POWERBOOZT PROFESSIONAL
LiFePO₄ – Lithium-Eisenphosphat
Die neue Powerboozt Pro PB-Li 12-108 wurde speziell als Versorgerbatterie für den Einsatz in Caravans und Reisemobilen entworfen. Die auf Lithium-Eisen-Phosphat basierende Batterie wurde in Deutschland entwickelt und wird auch in Deutschland gefertigt.
Die Powerboozt Pro verfügt standartmäßig über ein Bluetooth-Modul, um Daten an unsere neue Müller-Batterien-App zu senden, ein CAN-Bus-Modul für die Vernetzung im Fahrzeug und über ein mit sämtlichen Sicherheitsprotokollen ausgestattetes Batterie Management System (BMS).
Zusätzlich kann die Batterie neben dem CAN-Bus auch mit dem CI-Bus (LIN2.2) ausgestattet werden.
Die Powerboozt Pro kann außerdem mit einer Zellheizung erweitert werden um die Batteriezellen während des Ladens bei unter 0°C aufzuheizen. Dies ist vor allem für Camper, die gern im Winter oder am Polarkreis unterwegs sind, interessant, wenn die Batterie nicht im Fahrzeuginnenraum verbaut wird.
Ihr Gehäuse entspricht dem DIN L5 Standard und kann als 1:1 Ersatz für 95Ah AGM- oder 80Ah Gel- Batterien verwendet werden. WICHTIG: Empfohlen wird die Ladeeinrichtung auf Lithium-Eisen-Phosphat umzustellen.
DATEN
| Nennspannung: | 12,8V | 25,6V |
| Nennkapazität: | 108 Ah | 54 Ah |
| Nennenergie: | 1382 Wh | |
| Max. konst. Endladestrom: | 140 A | 70 A |
| Spitzen Entladestrom: | 200 A (30s) | 100 A (30s) |
| Entlade Temperatur: | -20° - 55°C | |
| Lade Temperatur: | 0° – 55°C (mit Heizung bis -20°C) | |
| Abmessungen (LxBxH): | 352 x 175 x 190 mm | |
| Gewicht: | 13 kg | |
| Poltyp: | M8 mit Rundpol-Adapter | |
| Zelltyp und -chemie: | Prismatisch/LiFePO4 | |
| Empfohlener Ladestrom: | 50A | 25A |
| Maximaler Ladestrom: | 100A | 50A |
| Empfohlene Ladespannung: | 14,4V | 28,8V |
| Zertifikate: | ECE R10.06, UN38.3, CE, FCC | |
| Zyklenzahl: | ≥ 3000 bei 80% DoD, 25°C, @1C | |
KOMMUNIKATION
| Bluetooth 4.0 mit App Android/iOS |
| SOC-Anzeige über LED |
| 12-Pol Platinenstecker Phönix (1441970) für CAN- und CI-Bus |
Produktfilm POWERBOOZT PRO & Müller APP
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